A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、滑移
B、滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、邊滾邊滑
A、中檔或高速檔
B、P檔
C、4檔
D、5檔
A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致
D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
最新試題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。
能使電荷流動(dòng)的電場力叫做()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
采用()車橋,汽車重心可降低。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。