A.送貨里程
B.送貨人員
C.配送種類
D.負(fù)荷
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A.計(jì)算物流中心到客戶的平均距離，劃出距離表
B.根據(jù)最短距離表，利用節(jié)約里程法計(jì)算出客戶之間的節(jié)約里程，并由近到遠(yuǎn)排列，編制節(jié)約里程表
C.將所有客戶到物流中心的距離進(jìn)行算術(shù)平均
D.根據(jù)節(jié)約里程表和物流中心的約束條件，繪制配送路線
A.空載
B.滿載
C.超載
D.保持載荷平均
A.物料不齊
B.技術(shù)問(wèn)題
C.數(shù)據(jù)不全
D.人員不齊
A.標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃法
B.定期計(jì)劃法
C.滾動(dòng)計(jì)劃法
D.臨時(shí)派工法
A.零星出貨
B.彈性揀貨
C.規(guī)范特例
D.重點(diǎn)揀貨
最新試題
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。