A.遠(yuǎn)程汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)
B.多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)
C.動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)
D.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
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最新試題
LIN總線(xiàn)作為一種子總線(xiàn)系統(tǒng),必須掛靠在主總線(xiàn)即()總線(xiàn)之下,受其支配。
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是()。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線(xiàn)傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
CAN總線(xiàn)上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)()位或29位標(biāo)識(shí)符。
CAN-L信號(hào)在總線(xiàn)空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線(xiàn)上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線(xiàn)電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()
FlexRay總線(xiàn)采用快速以太網(wǎng)()作為編程接口,應(yīng)用雙芯雙絞電纜線(xiàn)進(jìn)行傳輸。
FlexRay總線(xiàn)的兩條導(dǎo)線(xiàn),分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線(xiàn)上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()