MF/HF設(shè)備的報警方向是（）
①船到岸
②船到船
③岸到船
A.①
B.①②
C.①③
D.①②③
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A.MAYDAY
B.PANPAN
C.SECURITE
D.CQ
A.SOS
B.MAYDAY
C.DISTRESS
D.MAYDAY三次
A.PANPAN
B.URGENCY
C.SECURITE
D.SAFETY
A.關(guān)閉發(fā)射并轉(zhuǎn)至CH16，保持收聽
B.向所有電臺廣播，提供船名、MMSI 碼，解除報警，記入電臺日志
C.立即關(guān)機，報告船長
D.報告船長的同時，停止發(fā)射并轉(zhuǎn)到CH16，向所有電臺廣播，提供船名、MMSI 碼，解除誤報警，記入電臺日志
A.發(fā)給相應(yīng)的海岸電臺
B.發(fā)給相應(yīng)的RCC
C.發(fā)給附近的船舶電臺
D.向所有電臺廣播
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。