A.進(jìn)氣行程上死點(diǎn)
B.壓縮行程上死點(diǎn)
C.排氣行程上死點(diǎn)
D.動(dòng)力行程下死點(diǎn)
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A.進(jìn)氣門小而薄，排氣門大而厚
B.進(jìn)氣門大而厚，排氣門小而薄
C.進(jìn)氣門小而厚，排氣門大而薄
D.進(jìn)氣門大而薄，排氣門小而厚
A.早開早關(guān)
B.早開晚關(guān)
C.晚開早關(guān)
D.晚開晚關(guān)
A.使彈簧安裝容易
B.使彈簧的力量更大
C.制造方便
D.使彈簧不易震動(dòng)而斷裂
A.熱傳導(dǎo)性佳
B.不易變形
C.硬度佳
D.鋁質(zhì)承受壓力高于鑄鐵
A.進(jìn)汽行程上死點(diǎn)
B.壓縮行程上死點(diǎn)
C.排氣行程上死點(diǎn)
D.動(dòng)力行程下死點(diǎn)
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？