A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
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A、低電壓
B、高電壓
C、低電位
D、高電位
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、“0”端流進(jìn),“-”端流出
B、“+”端流進(jìn),“-”端流出
C、“+”端流進(jìn),“0”端流出
D、“-”端流進(jìn),“+”端流出
A、電子
B、機(jī)械
C、電壓
D、電阻
A.電量
B.磁量
C.動(dòng)能
D.機(jī)械偏轉(zhuǎn)角
最新試題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
機(jī)車(chē)電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。