A.階段制動(dòng)和階段緩解
B.能階段制動(dòng)不能階段緩解
C.不能階段制動(dòng)能階段緩解
D.不自動(dòng)保壓
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A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、低電壓
B、高電壓
C、低電位
D、高電位
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、“0”端流進(jìn),“-”端流出
B、“+”端流進(jìn),“-”端流出
C、“+”端流進(jìn),“0”端流出
D、“-”端流進(jìn),“+”端流出
A、電子
B、機(jī)械
C、電壓
D、電阻
最新試題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。