A、制動(dòng)管減壓量的1.5倍
B、制動(dòng)管減壓量的2.5倍
C、制動(dòng)管的減壓量
D、制動(dòng)管減壓量的0.5倍
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A、無變化
B、滯后1~2s
C、提前1~2s
D、滯后3s
A、不受影響
B、滯后1~2s
C、提前1~2s
D、滯后3s
A、向前
B、向后
C、自動(dòng)校正
D、調(diào)車
A、操縱端單閥制動(dòng)無效
B、自閥制動(dòng)無效
C、非操縱端單閥制動(dòng)無效
D、單、自閥制動(dòng)均無效
A、壓力不變
B、壓力下降
C、壓力上升
D、階段下降
最新試題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
降速針閥開度過大的影響有()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。