A.在登記長度中點(diǎn)處從平板龍骨上表面量至上甲板下表面的垂直距離
B.在登記長度中點(diǎn)處從平板龍骨下表面量至上甲板下表面的垂直距離
C.在登記長度中點(diǎn)處從平板龍骨上表面量至上甲板上表面的垂直距離
D.在登記長度中點(diǎn)處從平板龍骨下表面量至上甲板上表面的垂直距離
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A.全部尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.登記尺度
B.型尺度
C.最大尺度
D.A+B
A.最大尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.計(jì)算載重量的
B.計(jì)算船舶噸位的
C.計(jì)算干舷和吃水差的
D.計(jì)算干舷和穩(wěn)性的
A.在船長中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
B.在船長中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
C.在船長中點(diǎn)處,由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
D.A或B
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。