液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。

下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。

同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。

以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。

軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。

舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。