多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸是在（）的情況下不斷地進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動。
A.點(diǎn)多
B.線長
C.面廣
D.網(wǎng)密
E.流動分散
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1.單項(xiàng)選擇題無票旅客與承運(yùn)人之間存在事實(shí)上的（）關(guān)系。
A.旅客運(yùn)輸合同
B.鐵路運(yùn)輸合同
C.旅客合同
D.鐵路旅客運(yùn)輸合同
2.單項(xiàng)選擇題組合式重載列車按組合地點(diǎn)或分解地點(diǎn)不同可分為（）。
A.始發(fā)組合列車和終到組合列車
B.單元組合列車和終到組合列車
C.始發(fā)組合列車和技術(shù)組合列車
D.終到組合列車和技術(shù)組合列車
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于相關(guān)列車軸重的說法，正確的是（）。
A.160公里／小時客車軸重不大于16噸
B.120公里／小時客車軸重不大于20噸
C.普通客運(yùn)機(jī)車軸重不大于25噸
D.貨運(yùn)機(jī)車軸重推廣25噸
4.單項(xiàng)選擇題常被人們稱為鐵路運(yùn)輸?shù)摹把劬Α钡氖牵ǎ?/a>
A.通信設(shè)備
B.車站
C.信號
D.線路
5.單項(xiàng)選擇題鐵路聯(lián)運(yùn)主要是國家與（）的聯(lián)運(yùn)，也有國內(nèi)與國際鐵路的聯(lián)運(yùn)。
A.地方鐵路
B.專用鐵路
C.城際鐵路
D.合資鐵路
最新試題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高價互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時，則考慮設(shè)備更新。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項(xiàng)選擇題