多項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力過(guò)低的原因有（）。

A、機(jī)油壓力表或壓力傳感器失靈
B、各潤(rùn)滑件的配合間隙過(guò)大
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
D、調(diào)壓閥調(diào)整不適當(dāng)


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1.多項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力過(guò)高的原因有（）。

A、油道堵塞
B、機(jī)油加注過(guò)量
C、旁通閥失效
D、機(jī)油泵失效

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于配氣機(jī)構(gòu)故障的有（）。

A、氣門(mén)密封不嚴(yán)漏氣
B、汽缸配合間隙過(guò)大
C、氣門(mén)間隙不準(zhǔn)
D、配氣相位不準(zhǔn)

3.多項(xiàng)選擇題下列屬于進(jìn)排氣系統(tǒng)故障的是（）。

A、空氣不清潔
B、排氣管阻塞或阻力過(guò)大
C、殘留廢氣過(guò)多
D、空氣流量減少

4.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因有（）。

A、低壓油路不供油
B、供油時(shí)間、供油量不合要求
C、噴油器噴油壓力、噴霧質(zhì)量、噴油角度不合要求
D、發(fā)電機(jī)不工作

5.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)故障的人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法有（）。

A、耳聽(tīng)法
B、摸觸法
C、檢測(cè)法
D、比較法