單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，按指示功率計(jì)算每千瓦小時(shí)所消耗的燃油量稱為（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
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1.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，按有效功率計(jì)算每千瓦小時(shí)所消耗的燃油量稱為（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
2.單項(xiàng)選擇題在四沖程柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，只有（）是作功沖程，其他三個(gè)都是輔助沖程。
A、進(jìn)氣沖成
B、壓縮沖程
C、燃燒膨脹沖程
D、排氣沖程
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）的作用是承受燃?xì)鈮毫?，并傳遞給曲軸，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將氣缸內(nèi)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
A、活塞組
B、連桿組
C、曲軸組
D、氣缸組
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥調(diào)整閥在充氣狀態(tài)時(shí)，總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)供氣閥口向（）充氣。
A、作用風(fēng)缸
B、列車管
C、均衡風(fēng)缸
D、中均管
5.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車時(shí)，單獨(dú)緩解管直接把（）內(nèi)的壓力空氣經(jīng)單緩柱塞閥排向大氣。
A、作用風(fēng)缸
B、制動(dòng)缸
C、工作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸
最新試題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過(guò)大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題