A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
B.汽車行駛阻力增大
C.充氣系數(shù)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
D.制動(dòng)器制動(dòng)效能變壞
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A.加速行駛
B.減速行駛
C.提高輪胎壓力
D.降低車速（低速檔）、避免換檔和加速并盡量保持直線行駛
A.只有前輪抱死或前輪先抱死
B.只有后輪抱死或后輪先抱死
C.前后輪同時(shí)抱死
D.前軸左、右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等
A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.絕對(duì)壓力式
A.過度轉(zhuǎn)向
B.中性轉(zhuǎn)向
C.不足轉(zhuǎn)
D.三者都可以
A.地面制動(dòng)力
B.制動(dòng)踏板力
C.附著力
D.制動(dòng)器制動(dòng)力
最新試題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）