A.在發(fā)動機冷車怠速時EGR系統(tǒng)不工作
B.在發(fā)動機冷中負(fù)荷時EGR系統(tǒng)不工作
C.在發(fā)動機熱車大負(fù)荷時EGR系統(tǒng)不工
D.在發(fā)動機熱車中負(fù)荷時EGR系統(tǒng)不工
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A.主動安全性
B.被動安全性
C.事故后安全性
D.生態(tài)安全性
A.5m/1000m
B.5m/200m
C.5m/100m
D.5m/500m
A.酒糟—水型
B.甘油—水型
C.乙二醇—水型
D.甘油—酒精型
A.輪胎與路面間的附著和系數(shù)增大,車輪的滾動阻力系數(shù)減小
B.輪胎與路面間的附著系數(shù)減小,車輪的滾動阻力系數(shù)增大
C.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動阻力系數(shù)減小
D.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動阻力系數(shù)增大
A.白煙
B.黑煙
C.藍(lán)煙
D.黃煙
最新試題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動力排出法。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的()。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
汽車在翻漿路面行駛時,正確的操作是()。
簡述使用尾氣分析儀的一般程序。
獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。