單項選擇題在實際測量工作中,高度基準一般使用()。
A、車身校正儀的平臺
B、車輛的中心面
C、與測量系統(tǒng)的中心面重合或平行的車輛的中心面
D、車身上部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題校正不對稱的汽車車身部件時,要使用()來不斷測量和校正。
A、車身數(shù)據(jù)圖
B、車身結(jié)構(gòu)圖
C、車身外形輪廓圖
D、以上選項都錯誤
2.單項選擇題車身電子測量系統(tǒng)的測量精度要達到()。
A、士1mm
B、0.5mm
C、1.5mm
D、1.6mm
3.單項選擇題在進行車身測量時,長、寬、高的測量基準分別有()。
A、1個、1個、2個
B、2個、1個、1個
C、1個、2個、1個
D、1個、2個、3個
4.單項選擇題汽車長度尺寸是以()為基準測得的。
A、基準面
B、中心面
C、零平面
D、底面
5.單項選擇題車身上()可以用來測量數(shù)據(jù)。
A、所有的孔都
B、主要的安裝點
C、只是底部的孔
D、以上選項都錯誤
最新試題
鋁及鋁合金封頭壓延時,一般采用的壓延方式是()
題型:單項選擇題
在氬弧保護下的電弧具有引燃電弧較容易和電弧燃燒穩(wěn)定兩方面的特性。
題型:判斷題
卷彎對稱彎曲時,實際剩余直邊為()
題型:單項選擇題
材料初次壓延時是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對零度(t/0×100)面,相對厚度()采用壓邊圈。
題型:單項選擇題
薄壁封頭壓延當45t題型:單項選擇題
考慮到汽車鈑金件的特性,氣焊時應選用()焊炬,采用中性火焰。
題型:單項選擇題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型:判斷題
氧-乙炔焊溫度可達()。
題型:單項選擇題
卷彎時有幾種常見的外形缺陷,引起錐形缺陷的主要原因:()
題型:單項選擇題
轎車車身轎正機有()和()兩種。
題型:填空題