單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車出段前,采用單元制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦車輪踏面的緩解間隙為()。
A.4-6㎜
B.4-8㎜
C.6-8㎜
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1.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車出段前,車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過()。
A.30㎜
B.40㎜
C.50㎜
2.單項(xiàng)選擇題為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其它人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()。
A.1500㎜
B.2000㎜
C.2500㎜
3.單項(xiàng)選擇題超長、欠軸列車或列車掛有裝載()貨物的車輛時(shí),應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。
A.鮮活
B.易燃
C.超限
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)表示器共分為()。
A.6種
B.7種
C.8種
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長站停時(shí)間的車站,應(yīng)在便于()瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車表示器。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
B.車站值班員
C.司機(jī)
最新試題
擅自停車系指在非正常情況下,不應(yīng)停車而停車。
題型:判斷題
設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。
題型:判斷題
接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)相同。
題型:判斷題
出站及進(jìn)路色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示出站或進(jìn)站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。
題型:判斷題
進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無顯示時(shí),不起信號(hào)作用。
題型:判斷題
列車冒進(jìn)信號(hào)越過警沖標(biāo),為較大事故。
題型:判斷題
安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。
題型:判斷題
無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈為解鎖信號(hào)。
題型:判斷題
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)緩解的手信號(hào)夜間用白色燈光在下部左右搖動(dòng)。
題型:判斷題
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,要求列車注意運(yùn)行,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
題型:判斷題