A.必須納入月度施工計劃
B.應(yīng)納入維修天窗計劃
C.應(yīng)利用列車間隔進(jìn)行
D.應(yīng)納入施工天窗計劃
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A.5
B.8
C.9
D.6
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.50Mt
B.45Mt
C.30Mt
D.15Mt
A.按規(guī)定向段調(diào)度申請施工
B.確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備
C.按批準(zhǔn)的施工計劃(臨時封鎖區(qū)間搶修施工時除外),親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記
D.按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.7mm
B.10mm
C.13mm
D.14mm
A.影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故
B.機(jī)車車輛在運行過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸等
C.鐵路機(jī)車車輛在運行過程中與行人、機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞
D.機(jī)車車輛在運行過程中發(fā)生沖突、脫軌等
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
A.1
B.2
C.4
D.8
最新試題
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是()mm。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
60kg/m二級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,垂直磨耗小于()。
更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)中,無縫道岔位移不得大于()。