判斷題實際閘瓦壓力應(yīng)等于制動原力與制動倍率的面積。
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我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為(),高度為()。
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凡屬正常運用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
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對機(jī)車總檢修率計算正確的是()。
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電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是()。
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檢查車鉤尾框從板,從板無裂紋,從板與框尾部間隙不大于(),磨耗板磨耗量不大于(),超限補(bǔ)焊磨耗板。
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利用紫外線照射,使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機(jī)車零部件表面缺陷的方法,屬于()類探傷檢驗方法。
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機(jī)車中修后,()部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。
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鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于(),超限加墊調(diào)整。
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運用中輪對檢查時,輪箍無裂紋弛緩;輪緣的垂直磨耗高度不超過();輪箍踏面擦傷深度不超過()。
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電力機(jī)車庫停時間長,再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是()。
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