A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
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A.必須有人防護(hù)
B.應(yīng)有保險(xiǎn)繩索
C.嚴(yán)禁站人
D.應(yīng)設(shè)置安全樁
A、當(dāng)班處理
B、下一班處理
C、隔一班處理為好
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.50m
B.100m
C.200m
D.500m
A.2m
B.5m
C.10m
D.50m
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
在()卸車時(shí),須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。
下列()屬于鐵路交通事故。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。