A.有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)等裝置處所
B.道岔及道岔咽喉區(qū)
C.道口
D.無(wú)砟橋上（長(zhǎng)軌列車卸軌除外）
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A.按規(guī)定向段調(diào)度申請(qǐng)施工
B.確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備
C.按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃（臨時(shí)封鎖區(qū)間搶修施工時(shí)除外），親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記
D.按規(guī)定向車站或通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工
A.影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故
B.機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸等
C.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞
D.機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌等
A.線路標(biāo)志、標(biāo)記涂刷；整理道床
B.螺栓扣件涂油
C.膠結(jié)、焊接鋼軌
D.一次起道量、撥道量不超過(guò)40mm的起道、撥道
A.一次起道量、撥道量不超過(guò)40mm的起道、撥道
B.無(wú)縫線路應(yīng)力放散
C.成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔
D..線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造
A.應(yīng)距道心不小于1500mm
B.兩線之間距鋼軌頭部外側(cè)大于810mm，高度自軌面算起不大于300mm
C.應(yīng)有危險(xiǎn)標(biāo)示
D.坡度不陡與1：1
E.應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)小于810mm，高度應(yīng)低于軌面
F.高度自軌底算起不小于510mm
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床，線路鋼軌大修周期（）Mt。
下列（）屬于鐵路交通事故。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
60kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。