鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。

50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。

60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。

靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。

下列（）屬于鐵路交通事故。

50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，垂直磨耗小于（）。