60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)中，無縫道岔位移不得大于（）。

無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中，要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900～1100N?m，扭矩不足者不得超過（）。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。

60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。

下列屬于Ⅰ級維修項目的有（）。

半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。

50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，低頭及壓堆不大于（）/m。