A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》
B、《鐵路交通事故評估書》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書》
D、《鐵路交通事故鑒定書》
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A.公安機(jī)關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門
D.法定機(jī)構(gòu)
A.市級
B.縣級
C.鄉(xiāng)級
D.省級
A.社會(huì)
B.人民
C.政府
D.有關(guān)單位
A.大事故
B.險(xiǎn)性事故
C.較大事故
D.中等事故
A.第一列25km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，24h后恢復(fù)正常
B.第一列35km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24h后恢復(fù)正常
C.第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24h后恢復(fù)正常
D.第一列80km/h，第二列120km/h，其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
在（）卸車時(shí)，須由施工單位制定有針對性的安全措施。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。