A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
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C、一般C類事故
D、一般D類事故
A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
A.鐵道部
B.鐵路局
C.事故單位
D.地方政府
A、10日
B、20日
C、30日
D、60日
A、10日
B、20日
C、30日
D、60日
最新試題
轉(zhuǎn)移至新駐地時,應事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車
長途掛運時,各車機組人員應提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài),運行中應時刻保持與機車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時,及時通知司機采取措施,以防意外事故發(fā)生。
押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組
無動力回送,在車站內(nèi)停車時,押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。
當車組到達停留線后,各車應及時采取駐車制動,上好止輪器。
每天工作結(jié)束后必須清掃保養(yǎng)檢修現(xiàn)場,清理油脂及易燃物,按要求清點各種工、機具。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。
清篩機、配砟整形車、路基處理車及物料運輸車作業(yè)中,應安排專人防護工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機等設施。
配砟整形車配砟不應超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。