A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
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A、一級公路
B、二級公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故
200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌距不能超過()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
最新試題
使用激光發(fā)射器時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組人員目視激光,并不得在激光準(zhǔn)直光束中穿行。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,中途可以隨意變更。
轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí),應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開門上、下車
掛車時(shí),必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)指定專人(大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長)撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準(zhǔn)確,搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn),避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行徹底清潔。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時(shí)進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。