A、運(yùn)行
B、維護(hù)
C、整定
D、修理
E、以上都是
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A、隔爆殼內(nèi)有銹皮脫落
B、隔爆結(jié)合面嚴(yán)重銹蝕
C、密封擋板不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
E、以上都是
A、選擇性漏電保護(hù)
B、漏電閉鎖
C、漏電跳閘
D、遠(yuǎn)方漏電試驗(yàn)
E、以上都是
A、編號(hào)
B、整定值
C、使用單位
D、型號(hào)
E、兩相短路電流值
A、安裝
B、整定
C、調(diào)整
D、計(jì)算
E、試驗(yàn)
A、設(shè)備內(nèi)部元器件接觸不良,接觸電阻大
B、變壓器油絕緣性能惡化
C、電纜線路漏電
D、電纜線路過(guò)負(fù)荷,保護(hù)失效
E、以上都是
最新試題
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。
刮板輸送機(jī)的六方頭螺栓必須朝向刮板的運(yùn)行方向。
發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)堵倉(cāng),在處理前人員可以先從煤倉(cāng)下口進(jìn)入觀查情況。
刮板機(jī)傾斜井巷上行運(yùn)輸時(shí)角度不得超過(guò)20°。
刮板漂鏈在煤上運(yùn)行而不拉煤叫漂鏈。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
膠帶在托滾上運(yùn)行的有害阻力主要包括拖輥軸承摩擦阻力以及膠帶與拖輥之間的摩擦阻力。
帶式輸送機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(zhǎng)。
當(dāng)小車?yán)o裝置的鋼繩起毛刺時(shí)必須更換。
用膠接法處理皮帶接頭時(shí),接頭的長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。