單項(xiàng)選擇題故障癥狀按照癥狀數(shù)量的多少分為單一故障和多種故障，按照故障原因與故障癥狀之間的關(guān)系分為簡(jiǎn)單癥狀和復(fù)合癥狀，按照癥狀與癥狀之間的關(guān)系分為伴隨癥狀和（）
A.復(fù)雜癥狀
B.邏輯癥狀
C.因果癥狀
D.關(guān)聯(lián)癥狀
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1.單項(xiàng)選擇題在診斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障樹中，屬于中間事件的是（）
A.氧傳感器損壞
B.混合氣過稀
C.空氣流量計(jì)故障
D.節(jié)氣門連接件故障
2.單項(xiàng)選擇題在使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障問診表時(shí)，問詢故障發(fā)生頻次狀態(tài)包括在某些條件下、僅一次及（）
A.感覺有
B.一直有
C.啟動(dòng)后有
D.啟動(dòng)中有
3.單項(xiàng)選擇題下列參數(shù)對(duì)于機(jī)械的磨損類故障和電氣線路類的故障診斷有重要參考作用的是（）
A.行駛里程
B.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
C.變速箱型號(hào)
D.VIN碼
4.單項(xiàng)選擇題汽車診斷中的真值它是客觀存在的，不依測(cè)量手段不同而變化的量。按照測(cè)量原理講，一般是無法直接得到的，通常是通過多次準(zhǔn)確的測(cè)量，獲得其（）
A.平均值
B.最大值
C.最小值
D.極限值
5.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的管路部件的主要故障表現(xiàn)為泄露、破損和（）
A.堵塞
B.裝錯(cuò)
C.拼裝
D.脫落
最新試題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題