A、C1
B、C1、C2
C、C1、C2、C3
D、C1、C2、C3、C4
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A、30
B、40
C、45
D、60
A、30
B、40
C、45
D、60
A、生產(chǎn)調(diào)度
B、電力調(diào)度
C、OCC值班主任
D、維修調(diào)度
最新試題
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
磁感應(yīng)強(qiáng)度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測量。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()