A.0.01
B.0.03
C.0.05
D.0.07
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A.缸體
B.缸蓋
C.缸體、缸蓋均可
D.無(wú)要求
A.兩邊向中間
B.中間到兩邊
C.左向右
D.右向左
A.先左后右
B.先右后左
C.前后、左右交替地向中央
D.由中間向兩端
A.早期磨損
B.初始磨損
C.自然磨損
D.極限磨損
A.氣缸上部
B.氣缸外部
C.氣缸中部
D.氣缸下部
最新試題
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。