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A、大皮帶輪晃動(dòng)
B、支架擺動(dòng)
C、盤(pán)根盒漏油
D、減速箱漏油
A、底座振動(dòng)
B、支架振動(dòng)
C、電機(jī)異響
D、皮帶脫落
A、抽油泵嚴(yán)重漏失
B、地基建筑不牢
C、底座與基礎(chǔ)懸空
D、減速器齒輪打齒
A、驢頭不對(duì)中
B、懸點(diǎn)負(fù)荷大
C、減速箱潤(rùn)滑油失效
D、抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡
最新試題
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過(guò)程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí),可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評(píng)價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
當(dāng)井網(wǎng)開(kāi)發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開(kāi)發(fā)最終階段時(shí),封死下部油層,回采上部油層。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng),含水下降、產(chǎn)油量上升。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。