A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)拖滯
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)自鎖
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A.旋轉(zhuǎn)力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反
B.旋轉(zhuǎn)力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相同
C.摩擦力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反
D.摩擦力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相同
A.單向平衡式
B.雙向平衡式
C.自動(dòng)增力式
D.簡(jiǎn)單非平衡式
A.抗拉
B.屈服
C.疲勞
D.抗壓
A.斷開(kāi)式
B.整體式
C.斷開(kāi)式和整體式
D.組合式
A.中型汽車
B.重型汽車
C.大客車
D.轎車
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。