A.怠速
B.低速
C.中速
D.高速
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A.冷熱型
B.熱型
C.中型
D.冷型
A.高時(shí),應(yīng)選用冷型
B.高時(shí),應(yīng)選用熱型
C.低時(shí),應(yīng)選用冷型
D.低時(shí),應(yīng)選用熱型
A.高時(shí),應(yīng)選用冷型
B.高時(shí),應(yīng)選用熱型
C.低時(shí),應(yīng)選用冷型
D.低時(shí),應(yīng)選用熱型
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.爆燃
A.過早
B.過遲
C.太遲
D.不同步
最新試題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。