單項(xiàng)選擇題城市軌道發(fā)生事故后,經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向監(jiān)管部門或者負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。()

A、立即
B、1小時(shí)
C、2小時(shí)
D、12小時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的法律標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,要及時(shí)上報(bào)。()

A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全生產(chǎn)管理人員
C、安全部門相關(guān)人員
D、從業(yè)人員

2.單項(xiàng)選擇題公車公營(yíng)模式的核心思想是()。

A、“人+管理”
B、“人+制度”
C、“人+領(lǐng)導(dǎo)”
D、“人+機(jī)構(gòu)”

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于城市公共汽車客運(yùn)企業(yè),()是保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位具備安全生產(chǎn)條件的必備物質(zhì)基礎(chǔ)。()

A、安全生產(chǎn)投入
B、安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施
C、安全生產(chǎn)勞動(dòng)防護(hù)用品
D、安全管理制度

5.單項(xiàng)選擇題新安法不僅要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位如實(shí)記錄事故隱患排查治理情況,還要求其向()通報(bào)。()

A、從業(yè)人員
B、主要負(fù)責(zé)人
C、主管部門
D、管理人員

最新試題

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有()項(xiàng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于氣體燃料汽車的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn),本次運(yùn)營(yíng)事件為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題