《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費，下列不屬于安全經(jīng)費的是（）

下列不屬于氣體燃料汽車的是（）

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時；每年在培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時

按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)

某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟損失為1200萬，本次運營事件為（）

水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)評價二級要共有（）項

下列哪項不屬于城市公交企業(yè)的安全費用（）