A、準(zhǔn)備資料
B、核查資料
C、評價資料
D、整理資料
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A、啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案
B、采取有效措施
C、組織搶救
D、發(fā)布事故有關(guān)信息
城市軌道交通通信是指揮列車運(yùn)行、傳遞各種信息的重要手段,該系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)()
①電源及接地系統(tǒng)
②傳輸系統(tǒng)
③有線廣播系統(tǒng)
④閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
⑤自動滅火系統(tǒng)
A、③④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、③④⑤
A、51
B、52
C、53
D、54
A、人的因素
B、車的因素
C、路的因素
D、交通環(huán)境因素
A.以人文本
B.以效益為本
C.以質(zhì)量為本
D.經(jīng)濟(jì)第一位
最新試題
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項(xiàng)是()
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時;每年在培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,做到()“五到位”
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是()
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項(xiàng)是()
出租汽車運(yùn)營企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()