單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí)，須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)。

鐵道部《貨車(chē)篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。

列車(chē)進(jìn)入接車(chē)線停車(chē)后，沒(méi)過(guò)警沖標(biāo)，然后又繼續(xù)往前拉，則到達(dá)時(shí)間以第一次停車(chē)為準(zhǔn)。

自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車(chē)，發(fā)車(chē)的行車(chē)憑證為綠色許可證。

無(wú)客列檢作業(yè)的旅客列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的制動(dòng)軟管連結(jié)由機(jī)車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)，制動(dòng)軟管的摘解由機(jī)車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡(jiǎn)易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰或自動(dòng)化駝峰。

集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證當(dāng)列車(chē)進(jìn)路向占用線上開(kāi)通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)不可能開(kāi)放。

出站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，當(dāng)燈光無(wú)顯示時(shí)，表示出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

列車(chē)已經(jīng)到達(dá)鄰站，雖然跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)尚未收回，但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。

出站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。