常規(guī)可靠性試驗下坡行駛時不能采用輔助制動器。

防止金屬腐蝕的主要措施包括（）。

載荷譜能夠真實反映機構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

AQL是可接收質(zhì)量水平的縮寫。

常規(guī)可靠性試驗時，盡量低速行駛。

汽車零件的疲勞壽命屬于對稱型分布。

把隨機載荷的試驗從室外搬到實驗室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗。

對不可修復(fù)產(chǎn)品，其壽命是指兩故障間的平均工作時間，也稱無故障工作時間。

常規(guī)可靠性試驗時，城市道路每5km制動一次。

可靠度分配方法包括（）。