A.當(dāng)阻尼比過小,懸架在固有頻率處的振幅較大
B.當(dāng)阻尼比過大,懸架在固有頻率處的振幅較大
C.當(dāng)阻尼比過小,懸架在高頻段的性能變差
D.當(dāng)阻尼比過大,懸架在高頻段的性能變差
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A.換擋預(yù)備階段
B.事后調(diào)節(jié)階段
C.過渡階段
D.換擋執(zhí)行階段
A.變速器成本更低
B.操作簡(jiǎn)便
C.車輛更加平順、舒適
D.車輛使用性能更優(yōu)
A.按空氣量的檢測(cè)方式分類
B.按系統(tǒng)控制模式來分類
C.按噴油器數(shù)目的多少來分類
D.按噴油器的噴射部位來分類
A.低壓直流
B.單線并聯(lián)
C.負(fù)極搭鐵
D.兩個(gè)電源
A.信號(hào)檢出部分
B.激磁線圈部分
C.開關(guān)控制部分
D.電子開關(guān)部分
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
下面選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是()
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()