單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)巡航狀態(tài)的推力約為起飛推力的()
A.85%~90%
B.65%~75%
C.55%~65%
D.50%以下
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1.單項(xiàng)選擇題軍用飛機(jī)的加力狀態(tài)相當(dāng)于()
A.起飛狀態(tài)
B.最大狀態(tài)
C.慢車狀態(tài)
D.額定狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題渦輪噴氣發(fā)動機(jī)處于()時(shí),發(fā)動機(jī)的推力最大。
A.起飛狀態(tài)
B.最大狀態(tài)
C.慢車狀態(tài)
D.額定狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于沖壓發(fā)動機(jī)的說法正確的是()
A.較適合于低速飛行
B.構(gòu)造復(fù)雜,質(zhì)量重,推重比較小
C.不能自行起飛,必須要有助推器助飛
D.工作范圍較寬
4.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)不屬于沖壓噴氣發(fā)動機(jī)部件的是()
A.進(jìn)氣道
B.燃燒室
C.尾噴管
D.渦輪
5.單項(xiàng)選擇題英國的“鷂”式強(qiáng)擊機(jī)裝備的發(fā)動機(jī)屬于()發(fā)動機(jī)。
A.渦輪槳扇
B.垂直起落
C.渦輪軸
D.渦輪螺槳
最新試題
PMI泡沫除濕時(shí),需保持溫度在60°左右,保溫2h。
題型:判斷題
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
預(yù)浸料和膠粘劑應(yīng)在操作壽命結(jié)束之前完成鋪貼和最終壓實(shí),在力學(xué)性能壽命結(jié)束之前開始零件的固化。
題型:判斷題
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對接。
題型:判斷題
手糊作業(yè)制品含膠量一般大于真空導(dǎo)入工藝制品。
題型:判斷題
如有架橋或難鋪貼處,3層內(nèi)允許在同一處地方開剪口再補(bǔ)上。
題型:判斷題
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進(jìn)行去濕處理,也可不進(jìn)行去濕處理。
題型:判斷題
簡述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。
題型:問答題
預(yù)浸料裁剪時(shí),應(yīng)防止損傷(),并將它們一直保持到鋪貼工序。
題型:多項(xiàng)選擇題
簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。
題型:問答題