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A.待并機(jī)頻率高于電網(wǎng)頻率/應(yīng)增大待并機(jī)原動機(jī)油門
B.待并機(jī)頻率高于電網(wǎng)頻率/應(yīng)減小待并機(jī)原動機(jī)油門
C.待并機(jī)頻率低于電網(wǎng)頻率/應(yīng)增大待并機(jī)原動機(jī)油門
D.待并機(jī)頻率低于電網(wǎng)頻率/應(yīng)減小待并機(jī)原動機(jī)油門
自動準(zhǔn)同步并車包括哪些基本環(huán)節(jié)？（）
Ⅰ、脈動電壓的形成
Ⅱ、恒定超前時(shí)間或超前相角
Ⅲ、脈動電流的形成
Ⅳ、電壓連鎖環(huán)節(jié)
Ⅴ、頻差大小的檢測
Ⅵ、頻差方向的檢測
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A．成正比關(guān)系
B．成反比關(guān)系
C．無關(guān)
D．成平方共系
交流發(fā)電機(jī)組采用交流側(cè)電流相加方法的相復(fù)勵自動調(diào)壓時(shí)，不可缺少的部件包括（）
①電流互感器
②三繞組變壓器
③電壓互感器
④線性電抗器
⑤硅整流器
⑥充磁直流電源
A.①②③⑤
B.②③④⑥
C.③④⑤⑥
D.①④⑤⑥
最新試題
PID參數(shù)整定方法通?？梢苑譃槔碚撚?jì)算整定法和（）整定法。
超前校正的主要作用是（），可以用它補(bǔ)償系統(tǒng)國有部分在截止角頻率附近的相角滯后，以提高系統(tǒng)的（）改善系統(tǒng)的動態(tài)特性。超前校正會使系統(tǒng)的止頻率后移，所以計(jì)算超前角時(shí)需要留出（）。
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含（）個獨(dú)立儲能元件。
系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后，系統(tǒng)的（）。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補(bǔ)償作用。（）
在負(fù)反饋系統(tǒng)中，若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個位于s左半平面的極點(diǎn)，則其根軌跡（）。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯誤的是（）
關(guān)于動態(tài)系統(tǒng)，下列說法錯誤的是：（）
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí)，通常需采用（）。
關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，下列說法錯誤的是：（）