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在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

A.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)后一個(gè)角度
B.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)前一個(gè)角度
C.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)后一個(gè)角度
D.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)前一個(gè)角度

單項(xiàng)選擇題

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（）
①000
②100
③010
④001
⑤110
⑥111

A.②③④
B.①②③
C.④⑤⑥
D.②④⑥

船用發(fā)電機(jī)的綜合保護(hù)包括（） ①自動(dòng)分級(jí)卸載 ②逆功率保護(hù) ③自動(dòng)并車 ④欠壓保護(hù) ⑤短路保護(hù) ⑥高溫保護(hù)

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在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（） ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111

船用發(fā)電機(jī)的綜合保護(hù)包括（）
①自動(dòng)分級(jí)卸載
②逆功率保護(hù)
③自動(dòng)并車
④欠壓保護(hù)
⑤短路保護(hù)
⑥高溫保護(hù)

在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（）
①000
②100
③010
④001
⑤110
⑥111