A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
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A.裝載清單
B.票據(jù)交接簿
C.票據(jù)封套
D.物品清單
A.運行技術(shù)資料
B.制動機形式
C.制動機性能
D.設(shè)計圖紙
A.貨物裝載
B.貨物轉(zhuǎn)向架
C.車輛轉(zhuǎn)向架
D.車輛心盤
A.車站站長
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.貨運調(diào)度員
A.貨運通知
B.超限電報
C.貨運速報
D.傳真電報
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運主管部門。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。