自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無故停用。

（）建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬，放置在集控室內(nèi)。

重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。

退出自動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺(tái)賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

保護(hù)及自動(dòng)裝置異動(dòng)、邏輯強(qiáng)制和修改、邏輯信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)、邏輯和定值修改，須有申請(qǐng)、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序，并有紙質(zhì)簽證文檔。

電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。

保護(hù)及自動(dòng)裝置聯(lián)鎖試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)將試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)人員、審核人及試驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。

邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。