A.普通單開道岔
B.單式對(duì)稱道岔
C.三開道岔
D.交叉渡線
E.交分道岔
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A.道床縱向阻力一旦產(chǎn)生,除非解除鎖定,否則不會(huì)消失
B.接頭阻力的產(chǎn)生需要鋼軌產(chǎn)生一定量的縱向位移
C.道床縱向阻力的產(chǎn)生需要鋼軌產(chǎn)生一定量的縱向位移
D.如果在無縫線路固定區(qū)存在道床縱向阻力,則表明無縫線路鎖定軌溫不均勻
E.無縫線路應(yīng)力調(diào)整作業(yè)就是釋放掉整個(gè)長(zhǎng)鋼軌范圍內(nèi)的道床縱向阻力
A.行車速度
B.軸重
C.鋼軌類型
D.軌枕類型
E.運(yùn)量
A.尖叫噪聲
B.沖擊噪聲
C.轟鳴噪聲
D.微氣壓波
A.鐵軌
B.枕木
C.木枕
D.灰枕
A.sleeper
B.tie
C.cross tie
D.rail tie
最新試題
影響車站分布的因素主要有()、()、()、()、()、()、()。
?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了()、()、()和()等四個(gè)階段。
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),下面表述正確的有()
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。
無縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式,主要有下列哪些處理方法?()
地鐵單開普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
地鐵車站與區(qū)間可按()、()、()、()等進(jìn)行不同的分類。
?地鐵常采用整體道床,整體道床類型一般有()、()、()、()等。
地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán),會(huì)造成()