A.最小量程
B.中間量程
C.最大量程
D.最大、最小都要
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A.比重
B.濃度
C.低溫安全使用溫度
D.以上都是
A.節(jié)氣門關(guān)閉
B.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到50轉(zhuǎn)/分
D.數(shù)值取平均值
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
B.噴油嘴的噴油脈寬
C.燃油系統(tǒng)的工作情況
D.燃油泵的好壞
A.氣門與氣門座的磨損情況
B.氣缸墊的密封情況
C.機(jī)油的損耗情況
D.活塞組的磨損情況
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性能
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能
D.發(fā)動(dòng)機(jī)分點(diǎn)火性能
最新試題
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。