中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。

運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)（）。

齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。