A、原則
B、政策
C、規(guī)程
D、操作規(guī)程
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A、順向銼
B、交叉銼
C、推銼
D、旋轉(zhuǎn)銼
A、主運動
B、圓周進給運動
C、橫向進給運動
D、縱向進給運動
A、19.796
B、22.624
C、25.452
D、28.28
A、配合公差
B、幾何公差
C、一般公差
D、未注公差
A、過渡配合
B、間隙配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
A、立體圖
B、平面圖
C、主視圖
D、俯視圖
A、空間曲線
B、平面曲線
C、直線
D、波浪線
A、圓球
B、圓柱體
C、圓錐體
D、平面立體
A、學(xué)做結(jié)合,知行統(tǒng)一
B、學(xué)習(xí)榜樣,努力做到“慎獨”
C、將職業(yè)道德知識內(nèi)化為信念
D、增強職業(yè)意識,遵守職業(yè)規(guī)范
A、職業(yè)道德修養(yǎng)
B、職業(yè)道德培訓(xùn)
C、職業(yè)道德規(guī)范
D、職業(yè)道德行為
最新試題
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。
套類零件的加工特點不包括()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削細(xì)長軸時,為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車削細(xì)長軸時,下面()情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削細(xì)長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
在加工()的工件時,多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。