A、一周
B、10天
C、半個(gè)月
D、一個(gè)月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、出勤
B、開(kāi)車
C、待乘
D、接車
A、一個(gè)月
B、二個(gè)月
C、三個(gè)月
D、六個(gè)月
A、前
B、時(shí)
C、后
D、后一周
A、左側(cè)一個(gè)白色燈光
B、右側(cè)一個(gè)白色燈光
C、左側(cè)一個(gè)紅色燈光
D、右側(cè)一個(gè)紅色燈光
A、5天
B、10天
C、15天
D、20天
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。