A、車(chē)務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車(chē)務(wù)、調(diào)度
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C、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車(chē)務(wù)、調(diào)度
A、車(chē)長(zhǎng)
B、機(jī)務(wù)
C、車(chē)站
D、調(diào)度
A、車(chē)長(zhǎng)
B、機(jī)務(wù)
C、值班員
D、調(diào)度
A、機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬
B、定檢
C、機(jī)務(wù)
D、始發(fā)車(chē)站
最新試題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
閉合8K,GFC 線(xiàn)圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
DF4機(jī)車(chē)接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。